Yüksek Esneklik Dişli V Kayışı Karşıtı - Isı Özelliği OEM ODM Hizmeti

Ürün Adı: AV10 * 800La, AV10 * 1321La, AV10 * 1065La Otomotiv V-Kayışı, V-rBelt, Dişli Kayışı.

Malzemeler: EPEM, Kauçuk

Ürün Detayları:

AV10X800La REMF-1315

AV10X1321La REMF-1520

AV10X1065La REMF-1420

Dişli kemer montajı için notlar:
(1) Yeni bir V-şekilli kayış seti takmadan önce kayış oluklu kasnağın durumunu kontrol edin. Tekerlek olukları çizik veya keskin basamaklar olmadan iyi durumda tutulmalıdır. Tüm ölçüler standartlara uygun olacaktır. Kirli veya paslı yivli tekerlekler, iletim verimliliğini azaltabilir ve kayışa zarar verebilir ve böylece kayışın erken hurdalanmasına neden olabilir. Yıpranmış oluklu tekerlekler kayış ömrünü% 50 kısaltır. Tekerlek yivinin kayışın en alt noktasına takılması durumunda kayışın kaymasına ve kayışın yanmasına neden olabilir;

(2) Montajdan önce yivli tekerleğin paralelliğini kontrol edin, şaftın ve yivli tekerleğin paralelliğinin önce kalibre edilmesi gerekir. Genel olarak, paralellik 20 'den fazla ise, kayışın kullanım ömrü ciddi şekilde etkilenecektir. Yivli kasnağın düzensiz paralelliği, yivli kasnağın bant ekstrüzyonu ile sonuçlanacak ve tüm yükün bantın uzun tarafına uygulanmasına ve bantın o tarafa kırılmasına neden olacak şekilde bantın eşit şekilde aşınmasına neden olacaktır.

(3) Diş V kayış kayışı, kasnağı gevşetmeli ve kayışa kolayca yerleştirilebilecek şekilde ayarlanmalı, kolay yükleme kayışı gerdikten sonra tekrar kolayca gerilebilir (ilk takma kayışı, kayış gerginliğini yapmaya çalışmalı, başlatma sırasında gerginlik gerekir) günde 24 saat çalışıyor, o zaman ayarlamaya gerek yok) aleti kayış veya gözetlemek için kayış kasnağına tutturmak için kullanmayın, kayış takmaya zorlamak kayış kuvvetine zarar verebilir, kayış normal kullanılamaz hale getirir . Kayışı gererken mil ile kasnağın paralelliğini ayarlayın;

(4) Sarf malzemesi olarak Bakım V kayışı, etkiyi en iyi şekilde kullanabilmek için, ekipmanı eşleştirmek üzere yeni bir kayış seti ile birlikte kullanılmalıdır, donanımın oluk çarkını, oluk çarkının paralelliğini ve V kayış uzaması, anormal ısı birikimi veya aşınma. Gerektiğinde değiştirme yapılmalıdır.